Sono previsti investimenti per 60 milioni di euro nel triennio 2015-2017 che serviranno a migliorare le strutture esistenti e ad aumentare le possibilità di traffico e soprattutto a garantire la sicurezza, priorità numero uno dello scalo triestino.
E’ stato pubblicato il bando di gara aperto ed internazionale per la redazione del nuovo Piano Regolatore Portuale di Venezia, lo strumento tramite il quale si porranno le basi per permettere al porto di rimanere competitivo agli orizzonti 2030 e 2050 di pianificazione strutturale europea.
La legge delega per la riforma del codice della nautica da diporto è stata approvata dalla Camera in via definitiva, così come dal Senato. Il Governo ora può emanare uno o più decreti legislativi, volti a semplificare il regime amministrativo e la navigazione delle unità da diporto e di quelle adibite ad attività commerciale e
Uno studio della società Clean Cargo Working Group indica che le mega-navi di ultima generazione stanno contribuendo a ridurre l’impronta di carbonio delle linee di navigazione. Il rapporto mostra che nel 2014 le emissioni medie di CO2 dovute al trasporto marittimo di contenitori su scala mondiale sono diminuite dell’8,4% rispetto all’anno precedente.
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