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Decreto madia pubblicato sulla Gazzetta ufficiale

Pubblicato il provvedimento, già approvato dal Consiglio dei Ministri, che prevede che le Autorità Portuali si trasformino in Autorità di Sistema Portuale e passino da 24 a 15. Si prevede una governance più snella che cancelli i vecchi Comitati Portuali sostituendoli con Comitati di gestione ristretti composti oltre che dal presidente dell’Authority dai rappresentanti della
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Porto Torres: ripresa dei lavori per il terminal passeggeri

Dopo due anni di stop, riprendono i lavori per la realizzazione del terminal passeggeri dello scalo di Porto Torres. Il porto e l’utenza potranno contare su una struttura moderna, adeguata e soprattutto funzionale alle esigenze del traffico commerciale e crocieristico.
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Olbia diventa “laboratorio green”

Una task force ambientale riunirà Autorità Portuale, Capitaneria di Porto, armatori ed agenti marittimi, con l’obiettivo di ridurre le emissioni delle navi. Partendo dalla normativa del 2014 con l’introduzione di precisi limiti sul tenore di zolfo presente nei combustibili marini, controlli più approfonditi e l’accertamento di infrazioni, si è avviata una fase di confronto per
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Navi portacontenitori MSC: un software riduce le emissioni

MSC, nell’ottica di riduzione del consumo di energia ed emissioni, ha programmato l’installazione del software InfoSHIP Energy Governance (EGO), utilizzato oggi su 81 navi. Questo strumento è progettato per la raccolta dei dati sulla navigazione e sui sistemi di automazione di bordo; i dati possono essere analizzati per ottimizzare l’assetto della nave, l’efficienza della propulsione,
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